重慶電機(jī)自動循環(huán)行程控制電路
如下圖所示,是一種通過行程開關(guān)進(jìn)行自動往復(fù)運(yùn)動控制的電路,它是在雙互鎖正反控電路的基礎(chǔ)上增加了兩個行程開關(guān)。將行程開關(guān)的常開觸點(diǎn)并聯(lián)到接觸器自鎖觸點(diǎn)兩端,形成另一個自鎖電路;行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)與另一個接觸器的線圈電路串聯(lián),因此增加了聯(lián)鎖觸點(diǎn)。
在圖中,SB1是停止按鈕,SB2和SB3是電機(jī)正反轉(zhuǎn)啟動按鈕,SQ1是電機(jī)反轉(zhuǎn)正行程開關(guān),SQ2是電機(jī)正反轉(zhuǎn)行程開關(guān)。如果電機(jī)驅(qū)動運(yùn)動部件向左運(yùn)動,行程SQ1安裝在右邊位置,SQ2安裝在左邊位置,用于按壓行程開關(guān)的機(jī)械止動鐵安裝在運(yùn)動部件上。
當(dāng)按下向前啟動按鈕SB2時,電機(jī)開始向前旋轉(zhuǎn),拖動移動部件向左移動。
當(dāng)運(yùn)動部件上的擋鐵按下行程開關(guān)SQ2時,正向接觸器KM1線圈斷電釋放,反向接觸器KM2線圈通電拉入,電機(jī)由正向變?yōu)榉聪?,拖動運(yùn)動部件向右運(yùn)動。
當(dāng)運(yùn)動部件上的擋鐵按下行程開關(guān)SQ1時,KM2線圈斷電釋放,KM1線圈再次電拉入。電機(jī)由反轉(zhuǎn)變?yōu)檎D(zhuǎn),拖動運(yùn)動部件再次向左運(yùn)動,以此類推,實(shí)現(xiàn)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動部件的自動往復(fù)運(yùn)動。
當(dāng)按下停止按鈕SB1時,電機(jī)停止運(yùn)行。
該電路具有啟動后自動往復(fù)運(yùn)動的特點(diǎn),適用于需要自動往復(fù)運(yùn)動的生產(chǎn)機(jī)械。
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